Asociación Canaria de Empresarios de Recuperación, Reciclaje y Centros CATS.
El pasado 20 de junio, ARYCAT celebró con la colaboración del Servicio de Residuos de la Dirección de Calidad Ambiental del Gobierno de Canarias, Jefatura Provincial de Tráfico de Las Palmas, Aedra y Sigrauto, la 2ª JORNADA CENTROS CATS DE CANARIAS en el salón La Palma del Hotel Elba Vecindario-Aeropuerto.
La Jornada fue un gran éxito de participación puesto que asistieron la mayoría de los Centros CATs autorizados en Canarias y las ponencias fueron seguidas con expectación ya que estuvieron centradas en el nuevo R.D. 20/2017, de 23 de enero, sobre los Vehículos al Final de su vida Útil que deroga al R.D. 1383/2002.
D. Ángel Medina Ruano -Presidente de Arycat- dirigió unas palabras de bienvenida a los ponentes y representantes de todos los CATs de la Comunidad Autónoma de Canarias presentes. Para finalizar su intervención, quiso agradecer a todas las entidades públicas y empresariales del sector, la colaboración prestada en la organización de este evento que se celebra dos años y siete meses después de la 1ª jornada, lo que viene a significar la importancia de este sector en la nueva economía circular.
La inauguración de la jornada estuvo a cargo de D. Manuel Pérez Campos, Presidente de la Asociación de Empresarios de Centros Cats de Tenerife-ASCARTE y tuvo palabras de agradecimiento para Arycat por la organización y especialmente en la persona de Fernando González.
La primera ponencia estuvo a cargo de D. Manuel Kindelan, Director General de SIGRAUTO, que desglosó de una manera brillante todas las novedades del nuevo R.D. 20/2017.
Destacó los logros conseguidos por la Asociación Nacional de Desguazadores y Reciclaje del Automóvil-Aedra y que está formada por todas las asociaciones autonómicas o provinciales del sector, después de casi dos años de tramitación del borrador y que vendría a sustituir después de quince años al primer R.D. 1383/2002 que regula el sector de los desguaces en España.
El Sr. Kindelan, entre otros aspectos, destacó lo siguiente:
En el artículo 7.3. a) se establece que “La extracción de piezas y componentes para su reutilización y comercialización únicamente podrá realizarse en un CAT, y siempre de vehículos que previamente hayan causado baja definitiva en el Registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico y hayan sido descontaminados.”
En palabras del Sr. Kindelan, ésta ha sido en todo momento la principal demanda del sector, representada por Aedra en el proceso de redacción del nuevo R.D. 20/2017, ya que supone un importantísimo avance de cara a la lucha y eliminación de la competencia desleal que actualmente ejercen tanto particulares como profesionales.
En el 8.2. se establece que los CATs deben recuperar para su reutilización piezas y componentes que supongan, al menos, un 5% del peso total de los vehículos que traten anualmente, el 10% desde el 1 de enero de 2021 y el 15% desde el 1 de enero de 2026. Además establece que las autorizaciones recogerán la obligación de recuperar y comercializar piezas en estos porcentajes.
También respecto a este artículo, el Sr. Kindelan afirmó que ésta ha sido la segunda prioridad de AEDRA con el objetivo de que se respete la cadena de tratamiento y que todos los CATs tengan que recuperar piezas.
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A continuación tuvo lugar la segunda ponencia a cargo de Dña. Ana Florido-Técnica del Servicio de Residuos de la Dirección General de Calidad Ambiental del Gobierno de Canarias, cuyo título fue: ”Aplicación del nuevo R.D. 20/2017 sobre los vehículos al final de su vida útil en la Comunidad Autónoma de Canarias”.
La Sra. Florido en su intervención hizo referencia al nuevo escenario legislativo para los cats autorizados en Canarias, con la entrada en vigor del R.D. 20/2017.
Entre otros asuntos abordados sobre el mismo, subrayó el cumplimiento de lo siguiente:
La tercera y última ponencia estuvo a cargo de D. Daniel Quevedo Quintana -Jefe de Servicio de Asuntos Administrativos de la Jefatura Provincial de Tráfico de Las Palmas y D. Miguel Ángel López Pérez -Jefe de Sección de Asuntos Administrativos de la Jefatura Provincial de Tráfico de Las Palmas que informaron amplia y detalladamente sobre:
A continuación y para finalizar el programa de la 2ª Jornada Centros Cats de Canarias, se celebró la MESA REDONDA formada por todos los ponentes que contestaron a todas las preguntas que realizaron los representantes de los cats asociados asistentes.
Quizás lo más destacado del coloquio fue la respuesta de la Sra. Florido a la pregunta: ¿Un particular puede despiezar su vehículo y vender las piezas en internet?, ya que afirmó que el nuevo marco legal deja muy claro que “sólo se pueden despiezar vehículos cuando previamente han sido dados de baja telemática y descontaminados por un Cat”. Por lo tanto, a partir de ahora “ningún particular o cualquier otro agente afín al sector o no, no puede despiezar vehículos ni vender piezas que no provengan de un Centro Cat”.
La clausura de esta jornada estuvo a cargo de D. Víctor Hidalgo García–Presidente de la Comisión de Centros Cats de ARYCAT, que tomó la palabra para agradecer a todos los ponentes su presencia y colaboración con esta asociación y felicitar a todos los representantes de los centros cats canarios asistentes y también a nuestro Presidente Ejecutivo y Secretario General, Fernando González por el esfuerzo realizado para que esta 2ª JORNADA CENTROS CATS DE CANARIAS haya sido un nuevo éxito.
